复合材料科幻影视_第3页

类石墨烯多孔碳氮化钛复合材料，用于锂硫电池的高效隔膜改性剂

锂硫电池（LSBs）因其卓越的理论容量和高能量密度，被公认为先进储能领域的有力竞争者。然而，其实际应用受限于多重因素：锂多硫化物扩散引发的穿梭效应、硫元素固有的低导电性，以及充放电过程中正极体积的剧烈波动。为突破这些瓶颈，本文，纳扎尔巴耶夫大学Almagul

实验室及数字化系统项目的实施，将全面整合公司现有的研发资源，增强公司的研发能力，拓展山西凝固力新型材料股份有限公司产品的种类，同时加强公司的信息化建设。

热塑性复合材料（TPC）凭借可回收、高韧性、短成型周期的核心优势，成为汽车、新能源、航空航天等领域“轻量化+规模化”需求的关键材料。与热固性复合材料相比，TPC的成型工艺更易实现自动化、连续化生产，但其规模化量产需解决“材料流动性-成型效率-成本控制”的协同问

随着制造商寻求提高生产率和降低成本，装配成为一个潜在的瓶颈和痛点，需要创新的解决方案。虽然机械紧固件和粘合剂粘合在复合材料组件中已经使用了几十年，但它们通常也涉及多步工艺链和其他增加成本和交付时间的问题。超声波技术弥合了紧固和粘合的好处，解决了其中一些挑战，同

热塑性复合材料作为21世纪材料科学的重要突破，通过热塑性聚合物基体与碳纤维/玻璃纤维等增强材料的分子级复合，正在重塑全球高端制造业格局。这一创新材料体系在航空航天、汽车制造、风电能源、海上运输等关键领域中正发挥着举足轻重的作用。其兼具高韧性、出色的化学稳定性，

天眼查App显示，近日，中山浩泽复合材料有限公司成立，注册资本5万人民币，经营范围为一般项目：废弃碳纤维复合材料处理装备制造；废弃碳纤维复合材料处理装备销售；高性能纤维及复合材料销售；高性能纤维及复合材料制造；石墨及碳素制品制造；石墨及碳素制品销售；金属基复合

9月4日，博禄公司宣布，将投资超1亿欧元在其奥地利施韦夏特生产基地新建聚丙烯(PP)复合材料生产线。新生产线预计2026年下半年投产，专门生产用于耐久性、耐高温或轻量化需求场景的高端复合材料。此次投资还包括对现有复合生产设施的升级改造，具体扩能量未予披露。

清洁航空计划中的HERWINGT项目正在为混合动力支线飞机开发一种新型的超高性能机翼，包括热塑性复合材料(TPC)和变形复合材料的机翼部件，到2026年年底，将完成多达20个复合材料演示器(图片来源：HERWINGT 项目、TU Delft和 FIDAMC)

为了满足对碳纤维复合材料无人机螺旋桨日益增长的需求，Mejzlik Propeller增加了压缩成型能力，并采用了快固化环氧预浸料。该工艺将每个螺旋桨的固化周期时间缩短至7-10分钟，而湿铺叠或烤箱固化工艺为8-10小时。随着无人机（UAV-unmanned